94.32
100.28
Нет Данных
Нет Данных
Крышные вентиляторы Systemair DVSI 225 EV

Крышные вентиляторы Systemair DVSI 225 EV

Крышные вентиляторы Systemair DVSI 225 EV с изоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения уровня шума имеют вертикальный выброс воздуха. Они оснащены рабочим колесом с загнутыми назад лопатками и однофазным электродвигателем с переключением для 2-скоростного регулирования. Максимальный расход воздуха – 511 м3/ч, частота вращений – 1422 мин-1, максимальная температура перемещаемого воздуха - 40 °C.

Добавить в список предзаказа ?

Общая характеристика

Все электродвигатели с регулированием скорости путем изменения напряжения. Преобразователь частоты должен быть оснащен синус фильтром. Двигатели подвешены на эффективных виброизоляторах.

Вентиляторы Systemair DVSI 225 EV пригодны для эксплуатации в районах с морским климатом. Рабочие колеса изготовлены из высококачественного композиционного материала.

Особенности:

  • Регулирование скорости.
  • Встроенная термозащита.
  • Низкий уровень шума.
  • Не требуют обслуживания и надежны в работе.

Технический рисунок

Крышные вентиляторы Systemair DVSI 225 EV - технический рисунок

Размеры

Величина

Ед. изм.

A

497

мм

B

295

мм

C

179

мм

øD

213

мм

E

335

мм

F

245

мм

G

105

мм

H

6xM6

мм

øI

10

мм

Быстрый подбор

Крышные вентиляторы Systemair DVSI 225 EV - подбор

Техническая характеристика вентиляторов Systemair DVSI 225 EV

Параметр

Величина

Ед. измер.

Напряжение

230

В

Частота

50

Гц

Количество фаз

1

-

Мощность

49

Вт

Ток

0.23

A

Макс. расход воздуха

511

м³/ч

Частота вращения

1422

1/мин

Максимальная температура перемещаемого воздуха

40

°C

Максимальная температура перемещаемого воздуха при регулировании скорости

40

°C

Уровень звукового давления на расстоянии 4/10 м

32/24

дБ(А)

Вес

6/6/14

кг

Класс изоляции двигателя

B

 

Класс защиты двигателя

44

IP

Емкость конденсатора

2

мкФ

Рабочая характеристика

Крышные вентиляторы Systemair DVSI 225 EV - рабочая характеристика

Ваш код: null